正在国内取得驾照后满3个月，就能够正在日本打点换驾照，日语是免許切り替え。次要步调是3个广州证书制作，一是材料预备，二是理论测验，三是场地驾驶技术测验。正在起头打点之前，我正在网上查了良多材料和别人相关的经验，对我帮帮很大。今天考完了，我把本人及格的履历写出来，但愿让其他伴侣有个参考，出格是正在京都的伴侣，那就起头吧：我是从 11 月 17 日起头打点，到最初 1 月 14 日拿到驾照，差不多 2 个月时间。为了确保回忆精确，我是按照本人的时间线记实的，前后纷歧的处所，当前面的记实为准。当然政策和也许会有变化，大师以官网和现场工员的要乞降通知为准。前去 JAF 京都支部打点驾照翻译。带驾照原件和正在留卡原件，这 2 个工具工员现场复印后会还给你。工员给你一个申请书空表，现场填好，次要是小我消息，由于翻译件会邮寄给你，所以地址和德律风要填精确。费用：翻译费用 3000 日元，邮寄费 500 日元。交完钱后，工员会给你一个领收书，相当于收条。然后就能够正在家等了。这段时间能够领会一下下一步要预备的材料和工做。前去区役所打点居平易近票。当然前提是之前曾经拿到正在留卡，且去区役所登记过居处了，才能开居平易近票。工员会给一个空表，有本人的根基消息要填写，可勾选的内容包罗国籍、正在留资历、正在留刻日、mynumber 号码（这个号码不消勾，我后面会弥补说）等，还有一个内容是利用目标，就能够写“免許切り替え”。然后把表交给工员，几分种就开好了，交钱350 日元就能够现场拿走。1 手机上下载了一个 “運転免許”的 APP，满是日本交规的考题，既是预备测验，也是熟悉日本的交规，很好用，很是保举。4 预备若何回覆日本考官的提问，出格是对日语不是很熟练的伴侣，要提前把相关的词汇和表达一下，如许正在回覆的时候就不会听不懂。（后来晓得没有这个环节）5 打德律风预定交材料的时间，我预定的是 12 月 6 日。这个就比力日语能力了，我也是硬着头皮打的，工员会把需要的材料德律风上再说一次，所以根基上能听懂，可是也有听不懂的，去了之后就被动了，后面细致说。本来想正在这个时间前约驾校的教员练一下车，可是问了好几个驾校，由于的缘由广州证书制作，全都遏制了。所以就打算先去审材料，加入笔试，后面再约考的时间。6 网上查到一个伴侣正在交材料的时候，都是按照要求预备的，可是正在回覆完问题后，仍然被要求供给国内车管所开据的《驾驶人消息查询单》，这个伴侣把证件寄回国，让家人代办，然后寄来后才答应加入下一步的笔试。因为我不正在国内，所以有侥幸心理，就没有开。（后面晓得，这个材料是必需的，虽然官网上没有写）上午 9 点半达到测验场地，6 号窗口是特地受理外切免替的，一是我没有按照要求的时间到，人家是 8 点半起头受理，我去晚了一个半小时，次要是打德律风预定的时候，没有听懂，并且材料也有问题，下面细说：１居平易近票――除了姓名、住址等根基消息外，可勾选的消息只需要有国籍、正在留资历、正在留刻日，其他的都是省略，我的有 mynumber 号码，也被要求从头开一张。２护照――用来证明你取得中国驾照后，正在国内逗留的时间跨越３个月，所以要有收支境的章子，可是不晓得为什么，我的章子不全，于是被要求供给收支境记实。这个能够正在微信小法式――移平易近局 上生成，可是要用中国的手机号码获得验证码，记实要生成１０年的，然后打印出来就行。３驾照――只供给中国驾照原件是不可的，必必要有“驾驶证消息单”，也就是出的一个证明。这个证明国内各个城市的样本也纷歧样，工员那有良多别人供给的样本，能够找本人所正在城市的，然后对照去办就行。我的驾照是西安的，工员给我看了一下，仿佛是交管局的网上查询的本人的驾照消息，然后打印就行。这个就要提到“12123”这个APP 了，苹果手机正在国外下载不了，也登岸不了，费了不少功夫。让正在国内的伴侣登岸我的账号，可是要人脸识别，所以也登岸不了，可是最初想法子仍是处理了。这个处理法子我细致说一下，正在伴侣的帮帮下，用电脑（非苹果）下载了一个“爱思帮手”，然后把手机（我的手机是苹果）连上电脑，这个时候手机上也会从动安拆“爱思帮手”，然后正在电脑上的爱思帮手里搜 12123，搜到后选择安拆正在手机上，奇异的工作发生了，苹果手机公然就安拆上了，然后登岸本人的账号，由于我之前正在国内曾经注册过了，所以人脸识别后登岸就行。登岸后，正在 APP 上能够生成驾照电子版，把这个截图打印出来就能够了。４正在留卡、身份证、驾照翻译件、照片都没有问题，也不多说了，每个材料最好本人提前复印一下，口角的就行，其实也能够不消复印，由于工员会本人复印，并且把我复印的都退回来了。记得带笔！记得带笔！记得带笔！关于考前练车的问题，我之前联系了多个驾校，由于的缘由，都不供给练车的办事了，我一度认为换驾照没戏了，正在测验核心的墙上找到一个练车学校的告白，就正在测验核心旁边，并且周末能够用科场的场地练车，周内是学校本人的场地，每小时７８００日元，于是顿时就约了一次练车。这个处所的预定和递交材料的预定没相关系，是各自的，能够提前预定，由于练车的人良多，所以越提前，越能约到本人打算的时间。按照预定的时间，参加练车，登记后，交费 7800 元，然后起头，先是锻练开了一遍，同时讲了每个处所的留意事项，然后换我开，一边开，锻练会告诉若何操做，包罗改换车道、转弯、S 、曲角转弯等。锻练说的很快，我日语欠好，不太能听的懂，一边蒙一边练，50 分钟很快竣事了，感受本人还需要至多 3 次才能够敢加入测验。竣事后，现场又预定了下一次的时间。若是能一次约 2 个小时最好了，如许比力有感受，提高该当会比力快。第二次提交材料，按照之前弥补的材料，8 点半前达到科场，此次的材料没有问题，受理后，就让等着了。大要 10 点半，窗口把我叫过去，把我的材料勘误在一，多了一个确认票、登岸票和体检表，按照要求正在登岸票上填上本人的根基消息，然后去另一个窗费 2550 日元，然后去体检。体检只要一个项目就是目力检测，包罗 2 个内容，一个是 C 字母 4 个标的目的的识别，要求用日语说出上下，先测左眼，再测左眼，最初是两眼，另一个是色盲，把看到的红、绿、黄 3 个颜色说出来就行。竣事后再回到受理窗口，把材料交归去，工员把我的护照等所有原件全数还给我，然后告诉下战书 3 点加入理论测验。下战书 3 点多，打点外免切替的人零丁加入测验，入场前手机关机，时间 10 分钟， 10 道标题问题，满是判断题，用铅笔涂答题卡，科场供给铅笔和橡皮，考题是中日双语，所以理解上没有任何问题，都是很简单的常识标题问题 5 分钟后交卷。10 分钟后，工员告诉成就及格。理论之后就是驾驶技术测验，技术测验预定是下战书 4 点起头，并且要现场预定，于是等了一会就正在另一个窗口预定驾驶技术测验，工员把测验时间排正在了 1 月 14 日，还给了一个技术测验指南，里面有留意事项和测验线。若是正在考前感受本人的程度仍是不可，能够提前打德律风更改时间。别的，幸运的一点是，此次没有进行关于国内考取驾照的相关提问，之前正在网上查询的时候，都说是有这个环节，我还提前预备了很久，可是此次没有，不晓得京都一曲没有，仍是由于，现正在打消了，总之是少了一道手续。第二次参加地练车，此次约了 2 个小时，头一个小时，锻练很，慢慢找到感受了，比第一次很多多少了，终究有正在国内开车的经验，车感什么的找的比力准，第二个小时，换了一个锻练，也逐步好了一些，其实次要仍是本人的体味，次要是换成左舵后，若何判断车距，以及转弯的时候，要靠左行，这个习惯不太好改正，2 个小时练下来，锻练认为我能够到科场的场地了，申明对我的程度是承认了，于是现场预定了 1 月 8 日周六的。8 号下战书从 3 点起头 50 分钟，就是正在正式测验的场地的，线就是的图上的线 分钟能开完一遍，正在开的过程中，有什么问题，锻练会指出来，不确定的处所，也能够随时提问，必然要问清晰，不要欠好意义，终究也是花了8800 元呢，练完了，锻练说及格该当没有问题了，于是就预备 14 号加入最初的测验了。早上 8 点达到科场，这个时候，若是心里不结壮，能够沿着线再转一圈，一边转，一边想该当留意的问题，9 点当前就不克不及够入场了。8 点 20，收费的窗口就能够交费了，交完后，8 点 30 分，受理外免切替的窗口起头受理，告诉 9 点 10 分正在 6 号发车点调集，9 点 10 分钟达到发车点，考官把所有加入测验的人逐个点名，点名的挨次就是一会测验的挨次，也是适才正在窗口受理的挨次，所以，若是不想第一个考，就不要排正在第一个打点受理。点名后，考官会把测验的留意点再强调一下，好比说要确保平安，要迟缓且连贯的通过S 弯道和和曲角弯道，不克不及彼此提示等。测验的时候，下一个考生会一上车坐正在后排，如许有一个的过程，还挺好的。我是第二个考，坐正在后排，比正正在考的人还严重。考官说的不克不及彼此提示，就是这个意义，坐正在后排的人，不克不及提示正正在测验的人，不然会被惩罚。我前面的人考完后，下车到考官旁边听，若是不及格，会告诉哪个处所有问题。我也从后排下车，正在车旁边等边听，其他待考的人也都能够听到考官颁布发表和不及格的缘由。到我了，考官说上车起头，我从车后绕到车前，车况、上车、调整座位、系平安带、调整地方后视镜、踩住刹车、发车、别离调整后视镜、环顾车四周、打左转灯、拉 D 挡、松手刹、前进。前进后，并不是间接按照线起头测验，而是会绕一个小圈，就是图上的阿谁虚线，一圈绕完之后，才正式起头，按照之前的，稳住，一一通过每一段，最初回到发车点，竣事－－及格！始，所以没有扣分。听别人说 70 分及格，所以若是有一些很小的细节，该当也不会间接不及格，所以必然要沉着。根基上细节就是这些，关于怎样判断车距，怎样找车感，这个文字也说不清，网上视频良多，大师从视频上看的会更清晰，再就是通过练车找车感了。对于正在国内有多年开车经验的人而言，这个测验其实并不难，我考前一共练了 4 个小时，就能及格。这期间也碰着了几个国内的伴侣，正在国内是本本族，根基上没有开车经验，可是考前练了大要 8 个小时，加入测验，也有间接过的，所以能够必定的说，国内的驾驶经验和车感是很主要的，若是没有的话，也不要担忧，考前练 8 个小时，该当问题不大。最初祝所有外免切替的伴侣都能一次挨次通过，当然，就算过了，最好是也能系统的学一下日本的交规，终究平安第一！